RSS hírek

A GM-től szeretné megvásárolni a Holden gyárat és a Zeta-Omega padlólemezt egy belga üzletember, aki prémiumautókat – pickupot is - készítene a hátsókerékhajtású alapon.

V8-as szívómotorjával kuriózumnak számít a Lexus nagyobbik sportlimuzinja, a GS F, amelyet a Jarama versenypályán próbáltunk ki.

A Warsawa méregdrága luxusautóként jön, a Syrena kifejezetten olcsó és divatos kisautó lesz majd. A prototípus Mitsubishi Evo-motoros raligép.

A Steeda nevű tuningcég legújabb alkotását csak a rendfenntartó erők vásárolhatják meg – elfogóautót faragtak a Mustangból.

Nem aggódik az olajexportáló országok szövetsége, a számításaik szerint még 25 év múlva is uralkodó lesz a belső égésű motorral hajtott gépjármű.

Amíg a robotautók nincsenek közöttünk, a vezető nélküli autó semmi jót nem jelent. Vegyük példának ezt a Fordot.

A Classic Recreations cég Carrol Shelby áldásával épít régi Ford Mustangokból Shelby-ket, most pedig EcoBoost motorokkal bővítették a választékot.

Egy 1880-ban épített műemlék-híd dőlt össze, amikor a tiltótábla és a 6 tonnás korlátozás ellenére egy kezdő kamionsofőr ráhajtott a 30 tonnás szerelvényével.

Ahogy a gyár képzeli a legvadabb GT-86-ost: 45 kg-nyit lefaragtak a tömegből, és 16 lóerővel növelték a teljesítményt.

Az alaphelyzetben kétüléses Copen roadster nemsokára kupé vagy kombi felépítménnyel is elérhető lesz.