RSS hírek

Kívül-belül lefényképezték már a japán pickup új generációját, amelynek a motorkínálata is kiszivárgott.

Néhány hosztesznek nem tetszett, hogy felsőbb utasításra nem kapott munkát a Sanghaji Autószalonon. De azt is megtudjuk, hogy néz ki egy luxushajléktalan.

Kis autó, nagy motorral – nem az 1,2 literes turbómotort faragják bele a Dacia/Renault Sandero motorterébe, hanem a 2,0 literes szívómotort kapja a legforróbb olcsóautó.

A villamos kieső ember fejeli meg az épp ott elhaladó terepjárót – csúnyább vége is lehetett volna a dolognak.

Az Aimgain tuningcég új lökhárítója úgy néz ki, mintha a gyár készítette volna el a Lexus-változatot. Persze nem elégedtek meg ennyivel az átalakítás során.

Ha a kedves vevő összkerekes, automata Seat Leont szeretne, mindenképpen az X-Perience-nél köt ki.

Jelentős adóemelésre számíthatnak az autótulajdonosok Nagy-Britanniában, mivel az új autók után olyan kevés adót fizetnek, hogy milliárd-fontos bevételkiesést szenved a költségvetés.

Tavaly ment csődbe a Lola cég, amelynek utóda a cégalapító nevét viselő Broadley Automotive lett, amely újra gyártja a legendás sportkocsi-márka összes típusát.

Mindössze 142 km-t mutat a számláló, viaszos a padló. Az Opel utolsó nagy kupéjának ez a példánya egy holland garázsban bujkált 29 évig.

Nem tudták megvalósítani elképzeléseiket a Škoda gyakornokai, de azért így se rossz a Fabia alapon megépített pickup.