RSS hírek

A tartalomból: ExtraCan-Am Spyder világtalálkozó, Űrbázis a BMW tiszteletére MenetpróbaBMW M2, Seat Ateca, Volkswagen Amarok V6 TDI TesztRenault Megane GT, Peugeot 308 GT SW, Mercedes-Benz C 250 Coupé, Ford Mustang Convertible 2.3 EcoBoost aut., Suzuki GSX-S1000 Használt motorBMW C1 (2000-2002) TanácsadóFényezés javítása, festékvastagság mérése SportRali-vb: Szardínia, Selyemút Rali, Formula–1: Kanadai és Azeri Nagydíj Autó-Motor ott […]

A tartalomból: ExtraKabrió-évfordulók BemutatóFord Ka+, Audi A5 Coupé MenetpróbaAudi RS 7 Sportback, Suzuki Baleno, Porsche 718 Boxster S Összevont tesztMazda MX-5 G160 és Mini Cooper S Cabrio TesztOpel Astra ST 1.6 Biturbo CDTI és Insignia ST 1.6 CDTI, BMW 318d és 330i xDrive, Volvo XC90 T8, Honda SH300i TuningAbt VW Passat Variant JárműtechnikaDíjnyertes erőforrások, Honda […]

A tartalomból: IdőszerűGépjárműlopási statisztika, Alternatív autók piaca, Mi újság a Lada háza táján? BemutatóA Ducati újdonságai MenetpróbaAudi A3, Peugeot 2008 TesztPeugeot 2008 1.6 BlueHDi, Fiat 500 1.2 8V, Mazda MX-5 G130, Subaru Levorg 1.6GT, Kia Sportage 1.6 GDi RetróEzt írtuk a Fiat 500-asról TuningHírek, újdonságok JárműtechnikaRézmentes fékbetétek Használt autóKarbantartás SportRali-vb: Portugália, MotoGP: Mugello, Superbike-vb: Sepang, […]

A most tomboló turbókorszak hajnalán állították át a gyártók a korábbi, lökettérfogathoz kötött számozási rendszerüket egy olyanra, ahol teljesítményszintet jelöltek az esetenként korábban is használt jelölések. Aztán ahogy csiszolták a feltöltőket, úgy nőtt meg hirtelen a teljesítmény. Például a BMW-nél egykor 136 lóerős 2,0 literes dízelt jelentett a 20d utótag, ma pedig már a forró […]

Végre! Annyian várták már, hogy hivatalosan, újra kereskedésből megvásárolható legyen a Mustang Európában. A tavaly nyári bevezetés óta csak a kontinensünkön 17 ezren adtak le megrendelést a hatodik generációs modellre, ami – valljuk be őszintén – nem csak annak szól, hogy vonzó az autó ára – a 317 lóerős, automatikus váltós tesztalany 14,3 millió Ft-tól […]

Amikor a negyedik generációs Megane-ról kiderült, hogy dízel alapváltozata nem pusztán teljesíti, meg is ugorja elvárásainkat egy modern kompakttal szemben, csak elképzelni tudtuk, mire képesek ezek az alapok több motorerővel és extrával. Erre a GT csúcskivitel adja meg választ. Magasra kerültek a váltófülek, de így is kézre állnak. Fotó: Hilbert Péter Bár az R.S. érkezéséig […]

Manapság egyre jobban terjednek a négyévszakos abroncsok, több autóhoz gyári szerelésként is lehet ilyet rendelni, és sok, az autóját csak keveset használó magánszemély is ilyenre ruház be. Ezért döntött úgy a német ACE és annak testvérszervezete, az osztrák ARBÖ, hogy tíz ilyen abroncs tudását teszteli. Arra az eredményre jutottak, hogy sokkal inkább a téli abroncsokhoz […]

Minél több új Mercedes fordul meg nálunk, egyre nyilvánvalóbb, hogy Stuttgartban rátaláltak a helyes irányra. Ez nemcsak az újdonságokon vehető észre, mint a forradalmian új E-osztály, hanem olyan gatyába rázott modelleken is, mint amilyen a GLE is. Kevés a puha burkolat, mégis kifogástalan a minőség. A középkonzol kijelzője lebegni látszik. Fotó: Hilbert Péter Hirtelen erőre […]

Már maga a név is arra utal, hogy ezt az autót nagy utazásokra találták ki, a GT betűk mögött rejtőző gran turismo nevű olasz kifejezés szó szerinti fordításban ezt jelenti. Inkább a kényelmen van a hangsúly, mint a sportos vezetési élményen, de mivel egy utazásnál előfordul, hogy kanyargós hegyi szerpentinen dönget az ember, utóbbira is […]

Nagyon megy és nagyon spórol a Volvo XC90 T8-as, ha van idő tölteni az akkumulátorát. Most nem csak a forma, a technika is kocka, hiszen a hálózatról tölthető hibrid hajtás az első jelentős lépés az elektromos autózás felé. Már rá van utalva az ember az elektromos töltőpontokra, de akkor sincs tragédia, ha nincs ideje ilyesmire, […]