Az Audi Hungariánál legördült az egymilliomodik autó a gyártósorról, melyet a harmincmilliomodik győri motor, egy 294 kW-os (400 lóerős) öthengeres TFSI erőforrás hajt.
Ez a legtöbb bringás reakciója, amikor észreveszi, hogy elektromos kerékpárt hajtok. Pedig több van egy ilyen gépben, mint „hátszél gombnyomásra” – ahogy a BMW ígéri.